Fyrir flugtappa veitir rafmagnið hlutverk í viðnáminu, svo það tengist öryggisþætti hringrásar. Sú fyrsta er að það verður að vera neðangreind aðgerð í lokin sem er beint í snertingu við viðnám. Spennan vísar hér til spennunnar. Viðnám húsdýra hefur hágæða afl og því ætti það að hafa töluvert magn í flugtappanum. Stöðugleiki er eina leiðin til að stjórna öruggum flutningi viðnámsins og það verður engin vanræksla.
Snertigildi flugtappans og viðnámsins er á bilinu frá nokkrum millíóhm til tíu millóhm. Miðgildið er valið eftir mismunandi notum. Notkunin er í beinum tengslum við endingartíma flugtappa. Ef viðnámið Ef það er of stórt hefur flugtappinn sjálfur litabreytingu og hitinn og spennan sem hann þolir mun valda því að hlífðarfilman utan á flugtappanum brennist og veldur alvarlegum innri skemmdum.
Hins vegar er útlit einangrunarþols bara til að koma jafnvægi á notkun þessa ástands. Einangrunarþol er notað í þessu ferli til að mæla einangrunargetu milli snertihluta flugtappans og tengisins og milli skeljarins. Hluti af hönnuninni hefur það hlutverk að hindra straum, þannig að ef það er stöðuvilla meðan á uppsetningarferlinu stendur getur þessi hópur hringrásar skemmst vegna of mikils viðnáms eða alls ónothæfur.
Magn þess er miklu meira en snertimótstaðan og hámarkið getur verið frá gigaohms. Þess vegna ættum við að huga sérstaklega að tengingu og notkun í þessum þætti meðan á notkun stendur. Aðeins með því að ná tökum á kunnáttunni á þessu sviði getum við betur stjórnað fullum krafti. Flugstenglar stjórna sannarlega uppsetningu hringrásar innan öruggs straumsviðs. Að auki er rafstyrkurinn einnig ómissandi hluti af spennunni. Það sem hér er prófað er hæfileikinn til að standast ytri spennuna, sem hefur óaðskiljanlegt samband við eigið efni.
