Fyrst af öllu þurfum við að horfast í augu við, í raun vísar einnig til röskunar áflugstöðaflögun, þar með talið fyrirbæri endaþverbeygjuaflögunar og axial röskun fyrirbæri. Af þessari slæmu ástæðu, í raun, vísar einnig til flugstöðvarinnar er ekki í miðju blaðsins, bein tilvik af vinstri eða hægri halla.
Þá er það í raun líka vegna flugstöðvarflutningsmótsins, í sendingarstöðinni í stöðu enda, ef fjaðraspenna flutningsbúnaðarins er of veik eða of sterk, er ekki hægt að senda flugstöðina til jákvæðu staðsetning flata höfuðsins L, mun ekki koma eða fara yfir ástandið; Slitun á Crimper/Anvil leiðir einnig til röð af Crimper/Anvil vandamálum;
Frammi fyrir slæmu endabeygjunni, er að miklu leyti einnig vegna þess að klemmubúnaðurinn og miðju neðra blaðsins af völdum liðfærslu. Að auki mun það að miklu leyti leiða beint til fyrirbærisins slits á blaðinu, þannig að þrýstingsmerkið er tiltölulega djúpt; Þá, í raun, vegna slits á stöðustillingarvír, mun það einnig leiða til þess að flugstöðin er ekki á sínum stað, mun leiða til slæmrar stöðu þess.
Í raun og veru að miklu leyti þegar klemmur er notaður, er vírbeltið ekki sett saman á sinn stað fyrir framan vírinn. Í sérstöku formi, andspænis djúpum slá: kjarnasvæðinu er þrýst á vírhúðina; Hvað varðar djúpspilun, ef kjarnavírinn er of langur, mun það einnig leiða til aflögunar flugstöðvarinnar að miklu leyti.
