Lokuð skrúfstýringargöt tryggja fullkomna aðgerð með skrúfjárn. Terminal Með þróun rafeindaiðnaðarins, notkunflugstöðfleiri og fleiri, og fleiri og fleiri tegundir. Þeir sem eru mest notaðir til viðbótar við PCB borðskautanna, vélbúnaðarskautanna, hnetukennurnar, gormastöðvarnar og svo framvegis. Tengiblokk vísar til röð samsettra raflagnabúnaðar í rafmagnsverkfræði. Fjöldi skautanna í hverri röð er mismunandi og líkanið er hægt að ákvarða í samræmi við þarfir tæknilegra breytu. Notkun tengiblokkar endurspeglast aðallega í: í rafeindabúnaði, þegar búnaðurinn inni í skjánum er tengdur við búnaðinn utan skjásins, ætti að nota nokkrar sérstakar tengiblokkir. Þegar þessar tengiblokkir eru sameinaðar eru þær kallaðar tengiblokkir.
Hvað varðar núverandi stöðu innlendra flugstöðvarfyrirtækja er enn mjög erfitt að takast á við alþjóðlegu umhverfiskreppuna og viðhalda sjálfbærri þróun flugstöðvariðnaðar.
Sem stendur ætti aðlögun innlendrar flugstöðvarbyggingar að byrja á því að frelsa hugann og breyta hugmyndinni og átta sig á þremur byltingum, nefnilega að brjótast í gegnum fasta hugsun, brjóta í gegnum hefðbundna ramma og brjóta í gegnum takmörkun hagsmuna.
Fyrst skaltu brjóta hugarfar fyrirtækja. Breyta hugmynd, auka skilning á nauðsyn og brýnt að aðlögun starfsmannaskipulags, breyttu „Ég vil aðlaga“ fyrir „Ég vil aðlagast“. Sumir flugstöðvarfyrirtæki starfsfólk "hefðbundin" hugtak er djúpt rætur, skortur á meðvitund um samkeppni og kreppu meðvitund; Endurskoðaðu alls kyns framleiðsluþætti, í gegnum aðlögun raflagnastöðvarinnar, endurreistu nýja samkeppnisforskotið.
Í öðru lagi, brjótast í gegnum hið hefðbundnatengi fyrir raflögnframtaksramma. Til að reka raunverulegt flugstöðvarfyrirtæki er nauðsynlegt að leggja áherslu á skilvirkni, skilvirkni, kostnað og stjórnun, starfa í samræmi við lög um þróun flugstöðvaiðnaðarins, brjótast í gegnum fjötra hefðbundins flugstöðvarkerfis, fyrirtækjakerfis og vélbúnaðar, stjórnun stjórna háttur og skipulag, og framkvæma djörf umbætur. Samkvæmt kröfum um "nákvæma staðsetningu, skýra virkni, sterka stjórnunarstýringu, halla og skilvirka", brjótum við í gegnum hefðbundna markaðsaðferð flugstöðvarinnar.
Í þriðja lagi, brjótast í gegnum hagsmuni flugstöðvarfyrirtækja. Bryggjufyrirtæki ættu ekki aðeins að styrkja sig með skipulagsaðlögun, heldur einnig að gefa fullan þátt í frumkvöðlahlutverki bryggjunnar í greininni. Það mun leggja sitt af mörkum til hagræðingar iðnaðaruppbyggingar bryggju, framkvæmd "minnkunargetu", eflingar uppfærslu bryggjuiðnaðar með vísinda- og tækninýjungum, þróun lágkolefnishagkerfis með orkusparnaði og losunarminnkun, samfelldri sambúð. milli manns og náttúru, samræmda þróun atvinnulífs og samfélags og þátttöku „að fara út“ í hnattrænni auðlindaúthlutun.
Skipulagsaðlögun flugstöðvariðnaðarins er aðalskilyrði þess að helstu flugstöðvarfyrirtæki standi á alþjóðlegum flugstöðvarmarkaði í Kína. Hvernig á að aðlaga kerfisflugstöðvarstjórnunarskipulagið með góðum árangri hefur orðið alþjóðlegt umræðuefni fyrir helstu flugstöðvarframleiðendur í Kína til að taka þátt í umræðunni.