1. Yfir snúningur
Ofvending vísar til snúningsfyrirbærisins í snúningsferlinu.
Orsakir: Í fyrsta lagi er fjöldi snúninga snúins vírsins á toghjólinu ekki nægur, almennt minna en 4 snúningar, núningin er of lítil og rennur, sem leiðir til of mikils snúnings. Annað er að spennan í upptökunni er laus eða upptökuspólan snýst ekki og númerið snýst enn og leiðir til of mikils snúnings.
Brotthvarfsaðferð: Ef ytri einn þráður hefur verið vansköpuð og skemmdir eru alvarlegar er enginn möguleiki á viðgerð, aðeins skera. Ef einn vírinn er ekki verulega skemmdur, getur þú aðskilið snúningshluta búnaðarins frá toghlutanum og snúið honum í gagnstæða átt að snúningnum til að draga hluta snúinn hlutann til baka. Lagaðu síðan kjarnann með hendi og vindaðu umfram einn vírinn á Á upptökuspólunni skaltu sameina búnaðinn með snúningshúsinu. Eftir lausa ofþrýstilínulaga, ýttu á línuna af krafti og lagaðu hana handvirkt með moldinu, svo hægt sé að hefja framleiðsluna á ný.

2. Stakur vír er brotinn við snúning og stakur vír er brotinn þegar strandið vantar
Orsakir: l) Vírkjarninn er brotinn vegna of mikillar borgunar spennu. 2) Þegar einn vírinn er dreginn er hann laus og óreglulegur, raflögnin er ekki góð og krimmvírinn fer yfir vírinn og veldur því að vírkjarninn brotnar. 3) Stakvírinn sjálfur hefur sprungur í efni sínu og vélrænir eiginleikar hans eru ekki góðir og brothættir. 4) Uppsetningarstaða greiðsluhjólsins er óviðeigandi og ásinn hristist og veldur vírbroti. 5) Stakur vírinn stekkur út úr trissuskurðinum og vélrænni sultan brotnar.
Úrræði: ① Stillið afborgunarspennuna til að gera það viðeigandi. Athugaðu val á komandi snúru. Það er komist að því að það er laus við að draga í snúruna og það verður að vinda hana aftur upp áður en farið er í vélina. Vertu athygli á rekstraraðferðinni, athugaðu vandlega stöðu greiðsluhjólsins til að tryggja að tæmd línan sveiflist ekki eða hoppi og athugaðu staðinn þar sem ein línan fer, hvort sem hún hoppar út úr grind stýrihjólsins. Athugaðu yfirborðsgæði kjarna til að sjá hvort um er að ræða galla eins og sprungur, innilokun á gjalli og ör. Ef aftengingin kemur fram í innra laginu og brotinn endir hefur gengið of lengi er ekki hægt að gera við það. Aðeins skera burt kjarnann sem vantar. Ef aftenging á sér stað í ytra laginu ætti að gera við þráðinn áður en kveikt er á vélinni.
3. Yfirborð strandaðs vír er rispað og kjarninn klóraður.
Orsakir: 1. Þráðurinn á spólunni er slitinn; 2. Stakur vírinn stekkur úr trissunni; 3. Þráðurinn er malaður í gegn með tré- eða plaströr; 4. Staðsetningarpinninn á ýta borði togbúnaðarins er skemmdur; 5. Það er í deyja framandi líkami.
Brotthvarfsaðferð: skiptu um þráðarstöngina á spólunni og trérörinu og plaströrinu sem notað er til að þræða, athugaðu hvort stefna kjarna er eðlileg, verndaðu kjarnann gegn beinu sliti og athugaðu hvort deyið sé í góðu ástandi kl. hvenær sem er, og fylgstu með rekstraraðferðinni.
4. Stakur vír bakstrengur og laus þráður í búntvír og þráður vír
Orsakir: 1. Ójöfn afborgunarspenna, laus og þétt og spenna þráðkjarnans fer of mikið og veldur aftur þráðum; 2. Deyjaholið er of stórt til að stilla spennuna rétt. 3. Deyið Óviðeigandi staða og óeðlilegt snúningshorn; 4. Völlurinn er tiltölulega stór.
Stakvírkjarninn, sem er 19 þræðir og að ofan, er búnt af vírbúnaðarvélinni. Þar sem vírinn hefur engan mun á stefnu, er aðeins hægt að setja hann í sömu átt. Þess vegna er samsetning vírkjarnanna óregluleg. Sem stendur nota flestir framleiðendur tvöfalda tónhleðslubúnta. Fyrir vírkjarna með meira en 19 þráðum í vírbúnaðarkerfinu eru bakþræðir og lausir þræðir alvarlegri en snúnir vírar.
Brotthvarfsaðferðir fyrir vírbelti (geislavörur með fleiri en einum strengi): 1. Bættu afborgunarbúnað vírbúnaðarins og notaðu fullkomnara eins víra spennuafborgunartæki, þannig að spenna hvers víra getur vera stillt og stjórnað. 2. Með því að nota leiðardeyju er ljósop leiðardeyrisins 97 %% af reiknuðu ytri þvermáli geislalínunnar. Með þessum hætti er hægt að stilla spennu leiðarvísans á viðeigandi hátt. 3. Skiptu yfir í vírvirknivél með einum kasta, sem getur náð stigi snúningsvírsins. 4. Fyrir bakþræðir og verulega lausa þræði getur notkun viðgerðaraðferða við ofgnótt einnig uppfyllt kröfur um notkun. 5. Stilltu hlutfallshlutfallið á viðeigandi hátt.
Fyrir brenglaða vörubakstrengi er brotthvarfsaðferð lausra strengja: 1. Stilltu afborgunarspennuna til að gera hana jafna. 2. Breyttu þrýstingsmótinu, þannig að kjarninn sé ekki laus í moldholinu, fylgstu með bjöllumunninum á þrýstimótinu, ef bjallamunnurinn er skemmdur er ekki hægt að nota hann. 3. Stilltu stöðu deyjasætisins til að gera snúningshorn strandaða vírsins sanngjarnt. 4. Ef strandhæðin er stór ætti að draga úr henni á viðeigandi hátt.
5. Skurðir eða yfirborðsgallar í einstökum vírum í þráðum vírum
Orsakir: galla eins og gryfjur, ör, þríhyrningasprungur, gjallþurrkur á yfirborði eins vírsins stafa aðallega af efninu. Auðvitað er yfirborð vírkjarnans flísað og óeðlilegt gatamynstur teiknimyndarinnar er ekki útilokað. Það þarf að greina það í smáatriðum.
Samfella raufa á yfirborði vírkjarnans stafar almennt af vírteikningunni. Smurningarástand teiknivírsins versnar og yfirborðið er fast með áli. Óslitin grópun getur stafað af aðskotahlutir sem festast við strandandi deyjuna.
Brotthvarfsaðferð: Fyrir álvírspor meðan á teikningu stendur skaltu fyrst athuga hvort smuráhrif teiknivírsins geti uppfyllt kröfur teiknivírsins. Nauðsynlegt er að skipta um smurolíu tímanlega, skipta um vírdráttarmót eða fjarlægja rusl á vírmótinu og athuga vandlega komandi vír. Óhæfum komandi línum ætti að útrýma í tíma, og á sama tíma, athuga crimping deyja fyrir skemmdum og rusli, og tímanlega viðgerð og skipti.
6. Þvermál eins víra er skyndilega stórt, lítið eða blandað með röngum kjarna
Orsök: Einvíra þvermál eða rangur kjarni fannst í strandinu. Meginástæðan var sú að reglur um ferli voru ekki útfærðar vandlega. Önnur ástæða var sú að ákveðin vandamál voru í stjórnun.
Brotthvarfsaðferð: Ef lengd rangra kjarna er ekki löng er hægt að svipta hann, skipta um nýjan þráð og gera við hann samkvæmt fléttunaraðferðinni. Ef lengdin er of löng er ekki hægt að gera við hana, fara aðeins af vélinni og takast á við hana sérstaklega. Þess vegna ætti rekstraraðilinn að athuga og mæla vandlega áður en hann fer í vélina.
Auðvitað ætti stjórnandinn einnig að veita ábyrgð, svo sem hvort vírmælirinn sé of stór, hvort umburðarlyndið sé sanngjarnt, hvort framleiðsluáætlun sé rétt skipulögð og íhuga vandlega stjórnunarvandamál samkvæmt PDCA meginreglunni til að koma í veg fyrir gervigalla vörur og úrgangsefni.
7. Strandaðir kjarna lausir þræðir
Orsakir: 1. Völlurinn er of stór og veldur því að þráður vírkjarninn er óstöðugur. 2. Gatið á deyinu er of stórt til að ná þjöppun og aðlögun. Vírarmót bjöllukjafturinn er of stór eða slitinn eða skemmdur. 3. Greiðsluspenna er misjöfn, laus og þétt. 4. Tíðnihlutfall hvers lags passar ekki vel saman. 5. Ástand vírkjarnans uppfyllir ekki reglur um ferli, sérstaklega álvírkjarninn. 6. Óviðeigandi staða línuskiptisins og deyjahaldara o.s.frv.
Brotthvarfsaðferð: Í fyrsta lagi að stranglega vinna fræðigreinar, innleiða vinnubrögð við ferli, draga úr óhóflega stórum tónhæð á viðeigandi hátt og stilla afborgunarspennuna og deyja. Staða línuskiptisins við deyjasætið er venjulega stillt á 200 ~ 250 mm í samræmi við mismunandi mannvirki.
Til að snúa sumum þráðum með sérstaklega mikla togstyrk er hægt að nota aðferðina til að sameina mót, sem hefur einnig betri árangur. Auðvitað er mjög mikilvægt fyrir rekstraraðilann að starfa samkvæmt þeim aðferðum sem tilgreindar eru í reglugerð um ferli.
8. Strandunarstefnan er röng og strandhæðin er óhæf (aðallega of stór)
Orsök: Röng átt er aðallega dómgreindarvilla. Þegar hann starfar ætti rekstraraðilinn að styrkja ábyrgðartilfinninguna, fylgja nákvæmlega ferliskortinu og styrkja flæðisskoðunina til að koma í veg fyrir manngerðar göllaðar vörur og úrgang.
9. Ruglingslegur og krumpandi kapall
Orsök: Strandaðar vörur eru venjulega afhentar í spólum. Stórum þversniðum ætti að raða einum í einu, sérstaklega ætti að raða botninum snyrtilega. Þegar línunni er snúið við, vegna þess að það er stopp, ætti að huga sérstaklega að því. Það ætti ekki að vera of mikið bil á milli efri og neðri laga. Viðeigandi, of stór mun auðveldlega valda línuþrýstingi.
Úrræði: 1. Stilltu spennuna í upptökuþræðinum. Þegar þú þræðir þráðinn handvirkt er betra að geta fært hann. 2. Breyttu kaðallstiginu í samræmi við þvermál vírkjarnans. Fyrsta lagið er lykillinn og honum verður að raða snyrtilega saman; þegar öðru laginu er raðað þarf að fara í handvirkar raflögn til að tryggja gæði raflögnanna. 3. Styrkja tilfinningu um ábyrgð á rekstri. Fylgstu með gæðum kapalsins hvenær sem er og stilltu í tíma þegar vandamál finnast og gætið þess að festa þrjá endana tvo og yfirgefa fjarlægðina.






