Raflagnir bifreiða vísar til snertistöðva (tengi) stimplaðar úr koparefnum. Eftir að vírarnir og snúrurnar hafa verið krumpaðar eru þær plastþéttar með einangrunarefni eða málmskeljum bætt utan á, og búnt saman við raflögn til að mynda tengdan hringrásarhluta.
Bifreiðavírar eru einnig kallaðir lágspennuvírar. Ólíkt venjulegum heimilisvírum eru venjulegir heimilisvír einkjarna koparvír með ákveðinni hörku. Bifreiðavírar eru allir kopar fjölkjarna mjúkir vírar, sumir þeirra eru þunnar eins og hár. Nokkrir eða jafnvel tugir sveigjanlegra koparvíra eru vafðir inn í einangrunarrör úr plasti (pólývínýlklóríð), sem eru mjúk og ekki auðvelt að brjóta.
Bifreiðastrengir hafa mjög strangar kröfur um efni, þar á meðal rafeiginleika þeirra, efnislosun, hitaþol o.s.frv., sem eru hærri en almennar raflögn, sérstaklega hvað varðar öryggi: mikilvægir þættir eins og stýrikerfi og bremsur.
Kopar:Rafleiðnin er næst silfri, og varmaleiðnin er næst á eftir gulli og silfri; það er tæringarþolið, segulmagnað, hefur góða mýkt, er auðvelt að suða og hefur margvíslega notkun. Koparblendi bæta aðallega slitþol, tæringarþol og vélræna og eðlisfræðilega eiginleika kopars.
Silfur:Það hefur hæstu raf- og hitaleiðni meðal málma, góða tæringarþol og oxunarþol og auðvelt að suða; það er aðallega notað fyrir rafhúðun og klæðningu; það er aðallega notað fyrir háhitaþolinn viðnámsvír og (athugið: byggt á meginreglunni um húðáhrif) sem leiðari fyrir hátíðnisamskiptasnúrur.
Ál:Rafleiðni þess er næst silfur, kopar og gull; það hefur góða hitaleiðni, góða tæringarþol, almennan vélrænan styrk, góða mýkt og lítið eðlisþyngd. Ókostir þess eru lágur togstyrkur og erfiðleikar við suðu. Álblöndur bæta aðallega vélrænan styrk, hitaþol og suðuhæfni áls.
Gull og nikkel:notaðir sem háhitaþolnir vírar.
Járn (stál):oft notað sem styrkingarefni fyrir samsetta leiðara, svo sem stálkjarna álvír, koparklætt stál, álklæddan stálvír o.fl.
Sink:notað sem húðun fyrir stálvír/stálræmur/járnleiðara til að koma í veg fyrir tæringu.
Dós:notað sem húðun fyrir stálvír/koparvír til að koma í veg fyrir tæringu og auðvelda koparvírsuðu.