Hvað eru DIN járnbrautarstöðvar?
Járnbrautartengi-skrúfan er úr hárstyrk koparblöndu, leiðarinn er úr rafgreindu kopar og krúfuramminn er úr málmblönduðu kopar sem þolir álagssprungu tæringu. Hin einstaka crimping uppbygging hefur góða sjálfstætt læsingu og losun. frammistaða. Þessir málmfletir eru einnig tinhúðaðir eða nikkelhúðaðir til verndar. Allar koparstöðvarnar geta forðast rafhlöðuáhrif stálmálmhluta og koparvíra í rakt umhverfi.
Járnbrautarstöðin er notuð til að auðvelda tengingu víra. Það er í raun málmbitur sem er lokaður í einangrunarplasti. Það eru holur í báðum endum til að vírinn sé settur inn. Það eru skrúfur til að festa eða losa, svo sem tveir vírar, stundum þarf að tengja, stundum þarf að aftengja, þetta efni er hægt að tengja við skautanna og hægt að aftengja hvenær sem er, án þess að þurfa að suða eða snúa þeim saman, það er mjög þægilegt og fljótlegt. Og það er hentugt fyrir mikinn fjölda vírtenginga. Í raforkuiðnaðinum eru sérstakir tengibúnaður og tengibox, sem allir eru tengdir skautar, einlaga, tvískiptur, straumur, spenna, venjulegur, brotlegur osfrv. Ákveðið krumpusvæði er að tryggja áreiðanlega snertingu og tryggja að nægur straumur geti farið.
Þegar flugstöðin er notuð í tilætluðum tilgangi veitir hún rafmagnstengingu milli leiðslna inni í tækinu eða milli leiðslna og íhlutanna. Sumir eiginleikar sem krefjast sérstakrar athygli, svo sem styrkt einangrun sem krafist er við rafmagnssamsetningu; skriðvegalengdin milli blýstöðva með mismunandi skautum, eða milli blýstöðva og óhlaðinna málmhluta, og sviga aðliggjandi blýstöðva o.s.frv., Þessa eiginleika þarf að dæma í samræmi við staðla þessa raftækja.
