Hver er munurinn á dós og RS485?
CAN er skammstöfun Controller Area Network (CAN). Það var þróað af þýska BOSCH fyrirtækinu, sem er frægt fyrir rannsóknir og þróun og framleiðslu á rafeindavörum í bifreiðum, og varð að lokum alþjóðlegur staðall (ISO11898). Það er ein mest notaða reitabíll í heimi. Í Norður-Ameríku og Vestur-Evrópu hefur CAN strætó samskiptareglan orðið venjuleg strætó fyrir tölvustýringarkerfi bifreiða og innbyggð iðnaðarstýringu staðarnet og hefur J1939 samskiptareglurnar hannaðar sérstaklega fyrir stóra vörubíla og þungar vélar með CAN sem undirliggjandi samskiptareglur. Undanfarin ár hefur mikil áreiðanleiki þess og góð villa til að uppgötva villur verið metin og það hefur verið mikið notað í tölvustýringarkerfum bifreiða og iðnaðarumhverfi með hörðu umhverfishita, sterka rafsegulgeislun og mikla titring.
RS-485 samþykkir vinnsluhátt í hálfri tvíhliða og styður margra punkta gagnasamskipti. RS-485 strætókerfisfræðin samþykkir venjulega strætógerð með samsvörun flugstöðva. Það er, strætó er notaður til að tengja hvern hnút í röð og hring- eða stjörnunet eru ekki studd. rs-485 samþykkir jafnvægis sendingu og mismunamóttöku, þannig að það hefur getu til að bæla truflun á algengum ham. Að auki hefur strætó senditækið mikla næmi og getur greint spennu niður í 200mv, svo hægt er að endurheimta flutningsmerkið í kílómetra fjarlægð. Sumir RS-485 senditæki breyta inntaksviðnáminu til að leyfa allt að 8 sinnum fjölda hnúta að vera tengdur við sömu strætó. Algengasta beiting RS-485 er samskipti milli forritanlegra rökstýringa í iðnaðarumhverfi.
Einkennandi samanburður milli RS-485 og CAN-strætó ：
